スクープ!2016年8月セレナフルモデルチェンジ外観、燃費予想

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スクープ!2016年8月セレナフルモデルチェンジ外観、燃費予想

セレナ2
出典:日産自動車

ちゃんとしたハイブリットシステム搭載!

ライバルが次々にモデルチェンジしていく中

遂に沈黙を破りました!

一番大きく変わるであろう所ですが

ハイブリットシステムです。

現在エクストレイルに

搭載されているハイブリットシステムが

採用されることが濃厚です。

現行のセレナだって

ハイブリットだったでしょ?という

声も聞こえてきそうですが

現行セレナに搭載されているのは

【S-HYBRID】というものなんです。

これ自体は優れたシステムなんですが

個人的には本来ならハイブリットと

いう名前をつけるのはどうなのっていう物です。

皆さんハイブリットと聞いて一番に思いつくのは

トヨタプリウスではないでしょうか?

プリウスのハイブリットシステムというのは

超簡単にいうと前後の駆動部に

モーターがついておりバッテリーに

蓄えられたデンキでモーターを駆動させる物なんです。

モーターがメインのシステムで

どちらかといえばエンジンはサポート役です。

【S-HYBRID】は、こちらも超簡単にいうと

燃料を多く消費してしまいそうなとき

モーターでエンジンを補助する!

発進時や登板時などエンジンの負担が大きい時

エンジンを小型のモーターでサポートする

というシステムなんです。

ですからモーターのみで走行することはできません。

 

ハイブリットってちょっと盛ってない?




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ですが冒頭でも書きました

エクストレイルのハイブリットシステムは

ちゃんとし奴なんです!

1モーター2クラッチ式

パラレルハイブリットシステムという物。

トヨタのハイブリットとはまた違う構造です。

ホンダの以前に搭載されていた

システムに近いかな。

先ほど触れたトヨタのハイブリットシステムですが

2モーター式なんです。

ハイブリットの技術に関しては

トヨタが一番進んでいます。

ホンダも対抗して

1モーター式で頑張っていましたが

2016年に出るハイブリット車は

2モーター式に変わっています。

早い段階で1モーター式の

限界に気が付いて研究していたんでしょう。

そう思うと

1モーター2クラッチ式

パラレルハイブリットシステム搭載の

新型セレナ大丈夫なのか?

って思ってしまいますよね!?

外観・燃費予想!



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セレナ
出典:carsensor.net

まだまだ予想なのでなんとも言えませんが、

個人的な意見ですが少し

VOXYに寄せてはどうかなと!?

現行セレナもそんなに

古っぽい感じがしないので

あまりガラリと変わるっていうのが

イメージできません。

イメージ一新というよりは良くも悪くも

セレナっぽいなって

感じに仕上がって来るんでしょう!

(あくまでも個人的な予想です)

気になる燃費予想ですがリッター24km/L位に

なるんではないかと思います。

ノア/VOXYがリッター23.8km/Lなので

少し上回って来るんじゃないでしょうか!?

最低でもリッター22~23km/Lは

欲しいところですよね。

 

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まとめ

2016年8月に

フルモデルチェンジの予定ですが、

ハイブリット車はもしかしたら

もう少し後になるかもしれません。

ガソリン車、S-HYBRID車が

先行で発売されて数か月後に

ハイブリット車が発売って

パターンかもしれませんね。

最近各社そのパターンが

多いような気がします。

日産はノートとマーチも

フルモデルチェンジの予定ですね。

ノートに関してはハイブリット車が

設定されるっていうウワサです。

そして自動運転車をどのタイミングで

市販車に搭載するのかも注目です。

あれだけ電気自動車に

力を入れていた日産ですが

ここにきてハイブリット車に

シフトして来たんでしょうか?

商売ですから売れる車も

作らなきゃってことなんですかね。

また情報を待ちたいと思います。

ではまた。



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